邮轮的终端化:巴塞罗那港

游轮的终端化:巴塞罗那港

来源:巴塞罗那港;Creuers del Port de Barcelona S.A;Palacruceros。

巴塞罗那港是欧洲的主要巡航港,是世界上最大的巡航港。用于家庭搬运和传输呼叫,端口主机超过3米。每年乘客运动。2019年,录制了800次邮轮,875.600家旅客乘客,1.384.696次过境乘客。该端口通过运行多个可变尺寸的终端促进巡航活动。较大的终端容纳最大的游轮船只被巴塞罗那的港口权威于终端运营商所特许。港务当局只运营一些较小的邮轮设施。

成立于1999年,Creuers del Port de Barcelona S.A.(Creuers)在巴塞罗那港运营五个公共邮轮码头:Adossat码头的终端A,B,C;世界贸易中心的北北和码头南部。在2000年代的下半年,它拆除了现有的邮轮A A并建立了一个新的更大和升级的一个,这具有服务于Mega Cruise船只的能力。2014年,全球港口持有大部分挤服机构,成为世界上最大的邮轮港口运营商。

Palacruceros.,由嘉年华集团拥有,是两个巡航终端的操作员。终端D - Palacruceros于2007年开业,投资其建设的总金额由意大利公司Costa Crociere提供全部资助。从那时起,该终端在私人特许权下运行,确保宴使公司船舶的偏好。Helix Cruise Center是港口最新的12,500平方米的巡航端子。2018年完工,它被认为是世界上最先进的邮轮码头,也有人特许地占Pacrucreros。