油轮尺寸和课程

油轮尺寸

有不同的油轮尺寸,用于国际运输油,从适度的沿海油轮到VLCC或ULCC超级堤。共同规则是可以在油轮中携带的体积随着其长度的立方体的函数而增加。例如,ULCC大约是沿海油轮的长度(415米与205米)的两倍,但可以携带大约8倍的体积(400,000多重吨,而50,000 dwt)。

建造的最大船是油轮;敲门尼维斯于1979年建于1979年(作为海上巨头推出),拥有565,000 DWT,长度为458米,梁69米,草案25米。这艘船如此之大,没有港口可以容纳完全拉登,所以它被装载和卸载,而在离岸停泊。2004年,敲击尼维斯将浮动储存和停泊单位从卡塔尔的海岸转换为2009年被报废。截至2010年,只有12个油轮超过320,000 dwt。其中,只有两个“真正的”ULCC左右的左右430,000 DWT留在运营,TI欧洲和TI Oceana,这是2002年至2003年之间建造的一组四艘船舶的一部分。另外两艘船,TI非洲和TI亚洲于2010年被转换为浮动储存和系泊单位。油轮的商业预期寿命约为30年。

由于他们的群众,油轮有大惯性,使它们变得非常难以转向。装载的超级堤可容纳4到8公里,15分钟才能完全停止,长度为约2公里。主要的油轮课程是:

班级 长度 光束 草案 概述
沿海罐车 205米 29米 16米 不到50,000 DWT,主要用于运输精制产品(汽油,胃)。
Aframax. 245米 34米 20米 大约80,000 DWT,这是AFRA(平均货运率评估)标准。该标准成立以规范合同术语,具有明确的船舶容量。
Suezmax. 285米 45米 23米 在125,000到180,000 dwt之间,最初是Suez Canal的最大容量。
VLCC. 330米 55米 28米 非常大的原油载体。高达约320,000 dwt。有些可以通过苏伊士运河的扩展尺寸来容纳。最常见的长度在300至330米的范围内。
ulcc. 415米 63米 35米 超大粗载体。容量超过320,000 dwt。最大的油轮建造了超过55万件DWT的重量级。